En avril 2022, l’ancien scanner a été remplacé par un appareil IRM moderne de 1,5 tesla. Pourvu d’une microtechnologie de refroidissement hautement performante, le nouvel IRM a simplement besoin de 7 litres de liquide de refroidissement (hélium), contre 1500 litres jusqu’à présent. Cela correspond à 0,5 % du volume d’hélium d’un scanner classique. Comme l’hélium est récupéré comme sous-produit lors de l’extraction du gaz naturel et du pétrole, chaque litre d’hélium économisé est bénéfique pour l’environnement.